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三相电源中流过每相负载的电流为相电流，用IAIBICA表示。对于星型接法的电动机，相电流等于线电流，对于三角形接法的电动机，线电流等于根号3相电流在星形联接的负载中，流过端线的线电流等于流过负载的相电流，流过中线的中线电流等于各相电流的矢量和。在三角形联接的负载中，相电压等于线电压（各相负载两端的电压仍称为相电压）。一般总是三相负载对称的才接成三角形接法，此时三个线电流对称，三个相电流也对称，线电流等于相电流的“根号3”倍。乍一看，该控制很好实现，但仔细琢磨，还是有点难度的。难就难在，车辆出去时，电机不再工作。本人几经修改、试接，现有一例来和大家分享一下。控制电路图如下：光电光电2是光电关的常触点，当其感应到物体时，常触点闭合；交流接触器KM控制消机水泵电机，即KM一吸合，就始喷雾消；时间继电器T1，是消时间，0-60秒可调。比如把T1设置成30秒，那么消机喷雾消30秒后自动停止；时间继电器T2是封锁时间。电流电压驱动问题由于单片机输出有限，当负载很多的时候需要另外加驱动芯片，比如74HC245八、上拉电阻上拉电阻选取原则从节约功耗及芯片灌电流能力考虑应当足够大；电阻大，电流小。从确保足够的驱动电流考虑应当足够小；电阻小，电流大。对于高速电路，过大的上拉电阻可能会导致边沿变平缓。综合考虑：上拉电阻常用值在1K到10K之间选取，下拉同理。上下拉电阻上拉就是将不确定的信号通过一个电阻嵌位在高电平，下拉同理。功率表大多采用电动系测量结构，电动系功率表与电动系电流表、电压表的不同之处是固定线圈与可动线圈不是串联起来构成一条支路，而是分别将固定线圈与负载串联，将可动线圈与附加电阻器串联后再并接至负载，由于仪表指针的偏转角度与负载电流和电压的乘积成正比，所以可测出负载的功率。对于功率表的选择主要是选择功率表的量限及其接线方式。功率表通常有两个电流量限，两个或三个电压量限。选择不同的电流、电压量限，可以得到不同的功率量限：以D19-W V和5/10A，其功率量 0(W)由上述可见，要正确选择功率表的量限，必须正确选择功率表的电流量程和电压量限。原件很简单，分析很容易明白原理，三只电容器组成一个中性点，正常运行时此支电路无任何作用，不正常只发生在断相或缺相，当其中一相断相时，中性点电压就会明显升高，KA继电器便吸合，其动断触点讲接触器KM控制回路断，电机停止运转，防止缺相运行，达到保护电路目的。原理一懂，维修这类电路也就变得容易了。懂的无功补偿原理的就会知道，这个电路还有一个好处，三个电容器可以补充相位，提高电动机功率因数，由于电容太小，到底能起到多少补偿作用不太好说，但作用肯定有的。